2013年11月6日，石家莊市軌道交通公司組織專題會(huì)，聽取我公司實(shí)施的“中山廣場(chǎng)站試樁成果”及“人民廣場(chǎng)站試樁準(zhǔn)備情況”匯報(bào)。參加會(huì)議的有地鐵公司主要領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)管理部室人員、地鐵1號(hào)、3號(hào)線工程設(shè)計(jì)單位、工程投資咨詢公司、中山廣場(chǎng)站和人民廣場(chǎng)站施工單位代表等。
工作匯報(bào)過程中，軌道公司對(duì)試驗(yàn)關(guān)鍵性過程及結(jié)果進(jìn)行了確認(rèn)。會(huì)議期間，與會(huì)人員就本次試樁過程及結(jié)果進(jìn)行了廣泛的交流，尤其是“混合反力”獨(dú)特方法、超大噸位（4200噸）靜載試驗(yàn)、樁周土阻力發(fā)揮及分擔(dān)特性等引起與會(huì)人員關(guān)注。
軌道公司容建華總經(jīng)理對(duì)試樁工作進(jìn)行總結(jié)，肯定了試驗(yàn)工作“中山廣場(chǎng)站的試樁工作是比較理想的，試驗(yàn)結(jié)果對(duì)中山廣場(chǎng)站的設(shè)計(jì)和工程建設(shè)有指導(dǎo)意義，實(shí)現(xiàn)了試驗(yàn)?zāi)康?rdquo;。同時(shí)，軌道公司主要領(lǐng)導(dǎo)表達(dá)了進(jìn)一步關(guān)注檢測(cè)工作的意愿。
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